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SHACMAN Nouveau camion-benne M3000, en stock, expédition immédiate.
Le nouveau camion-benne SHACMAN M3000 est la quintessence de l'excellence en ingénierie, conçu pour diverses applications urbaines.Doté d'un design européen léger et d'une adaptation précise de la puissance, ce véhicule a été méticuleusement optimisé pour réduire la résistance à l'admission et améliorer l'efficacité de la transmission.La réduction de la résistance du refroidisseur intermédiaire et de la perte de puissance du moteur témoigne de son ingénierie avancée, promettant une efficacité inégalée sur la route.La série M3000 est équipée de pneus innovants qui minimisent la résistance au roulement, amplifiant encore ses performances.Les systèmes de refroidissement de cette série ont été révolutionnés grâce à la technologie allemande Behr BISS, augmentant considérablement la capacité de refroidissement.À l’intérieur de l’habitacle, les conducteurs font l’expérience du summum du confort et de la sécurité, grâce à l’habitacle doté de la technologie européenne TGS, d’une insonorisation et d’une isolation supérieures.La conception ergonomique assure un environnement de travail agréable et sécurisé, complétant ses formidables performances dans la rue.
Spécifications du nouveau camion-benne SHACMAN M3000 | |
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Modèle | Camion-benne SHACMAN 6X4 |
Cabine | M3000 |
Moteur | WP10.340, 340HP, norme EURO 3 |
Transmission | Boîte de vitesses en fer 8JSD118T |
Essieu | MAN 7.5 avant, MAN 16T arrière |
Boîte de décharge | Dimensions 5,8 x 2,35 x 1,5 mètres, Mécanisme de levage avant, Épaisseur du sol 10 mm, épaisseur latérale 8 mm |
Pneus | 11.00R20, 13 pièces (y compris pièce de rechange) |
Cadre | Dimensions 866 x 308 mm avec double épaisseur de 8 mm |
Réservoir d'essence | Capacité de 400 L |
Couleur | Vert |
SHACMAN Nouveau camion-benne M3000, en stock, expédition immédiate.
Le nouveau camion-benne SHACMAN M3000 est la quintessence de l'excellence en ingénierie, conçu pour diverses applications urbaines.Doté d'un design européen léger et d'une adaptation précise de la puissance, ce véhicule a été méticuleusement optimisé pour réduire la résistance à l'admission et améliorer l'efficacité de la transmission.La réduction de la résistance du refroidisseur intermédiaire et de la perte de puissance du moteur témoigne de son ingénierie avancée, promettant une efficacité inégalée sur la route.La série M3000 est équipée de pneus innovants qui minimisent la résistance au roulement, amplifiant encore ses performances.Les systèmes de refroidissement de cette série ont été révolutionnés grâce à la technologie allemande Behr BISS, augmentant considérablement la capacité de refroidissement.À l’intérieur de l’habitacle, les conducteurs font l’expérience du summum du confort et de la sécurité, grâce à l’habitacle doté de la technologie européenne TGS, d’une insonorisation et d’une isolation supérieures.La conception ergonomique assure un environnement de travail agréable et sécurisé, complétant ses formidables performances dans la rue.
Spécifications du nouveau camion-benne SHACMAN M3000 | |
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Modèle | Camion-benne SHACMAN 6X4 |
Cabine | M3000 |
Moteur | WP10.340, 340HP, norme EURO 3 |
Transmission | Boîte de vitesses en fer 8JSD118T |
Essieu | MAN 7.5 avant, MAN 16T arrière |
Boîte de décharge | Dimensions 5,8 x 2,35 x 1,5 mètres, Mécanisme de levage avant, Épaisseur du sol 10 mm, épaisseur latérale 8 mm |
Pneus | 11.00R20, 13 pièces (y compris pièce de rechange) |
Cadre | Dimensions 866 x 308 mm avec double épaisseur de 8 mm |
Réservoir d'essence | Capacité de 400 L |
Couleur | Vert |